트럭 카고 리프트 2020년

안녕하세요 트랙차차 전우설입니다.시간이 지나면 지날수록 더 추워지는 것 같은데 언제까지 이렇게 추울지.. 걱정이 됩니다.겨울동안 집에만 있다가 봄이 오면 가까운 곳이라도 놀러갈 예정인데 하루빨리 날씨가 좋아졌으면 좋겠어요.근데 코로나 확정자가 어느덧 10만 명에 육박했는데 모든 분들 몸조심하시고 안전운전 하세요오늘은 중고화물차 5톤트럭 6m25카고리프트 2020년식에 대해 설명드리겠습니다.

오늘 설명드리는 중고화물차 중 5톤트럭은 2020년 7월 등록된 현대 메가트럭 5톤 카고 초장축 유로 6슈퍼 G280마력입니다.처음 나올 당시부터 일반 카고 트럭으로만 운행하고 출고 후에는 바닥 철판 및 리프트를 장착하였으나 용도가 맞지 않아 연식 대비 운행이 불가능했던 것이 특징입니다.

현재 보유하고 있는 5톤 트럭 중에서 가장 연식이 좋은 트랙에서 가장 무난하게 사용가능한 6m 25초 장축으로 나온 것이 하나의 장점이라고 생각합니다.또한 리프트 부분은 필요없으시면 제거후 원형변설만 하시면 되므로 참고하셔서 기본소모품조차 교환하실필요가 없는 중고화물차입니다

지금 상태가 신차 나왔을 당시의 상태로 정말… 운행을 몇 번 못해서 신차급과 똑같이 볼 수 있는 5톤 트럭이지만… 최근 메가트럭이 단종되어 파비스가 늦게 측정된 트럭이 아니라는 점을 참고해야 하며, 그 부분을 제외하고는 정말 흠잡을 부분이 없다고 봅니다.

그 외 바닥은 철판으로 보강되어 있고 여기까지 모두 구조변경이 되어 있어 완벽하게 검사할 수 있는 트럭입니다.최근에는 철판을 보강하는 것만으로 구조 변경을 해야하는 경우가 많기 때문에 참고하십시오.처음에는 설명을 했지만 리프트는 필요 없으면 언제든지 제거할 수 있습니다.

아직 비닐도 제거되지 않은 5톤 트럭이고 엔진룸 누출도 없는 중고화물차입니다정말 신차급하고 똑같으니까 꼼꼼히 비교해보는 것이 가장 현명한 방법일 겁니다.

실제 주행거리는 1,800킬로미터입니다. 1년 6개월 정도 지난 트럭이 이 정도면 주행하지 않은 상태이고, 그만큼 엔진 미션의 상태는 새 차를 유지하고 있습니다

차차에서 직접 찍은 영상이니 참고하시길 바랍니다 ^^ 신차급 5톤 트럭입니다